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Lundi matin sans stress : comment le groupe Reisser à optimiser sa logistique

Le groupe Reisser a optimisé la logistique de son entrepôt grâce au système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix, basé sur le cloud.

Le groupe Reisser, grossiste spécialisé dans le chauffage, le sanitaire et les techniques du bâtiment, était confronté à un manque de coordination lors de l’arrivée des camions sur ces  quais de réception : les véhicules se présentaient sans planification préalable, ce qui imposait une pression considérable au personnel. Le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix, basé sur le cloud, a permis une amélioration majeure dans un délai très court.

Fribourg-en-Brisgau, 20 mars 2025. Lundi matin, 7 heures. Dans la cour de l’agence Reisser à Fribourg : cinq semi-remorques sont déjà garées pare-chocs contre pare-chocs, les chauffeurs attendent des instructions tandis que les premiers employés commencent le déchargement. La tension est palpable. Personne ne sait exactement quel camion sera traité ensuite ni si d’autres véhicules arriveront sous peu. Jusqu’à récemment, c’était un début de semaine typique – mais c’est désormais du passé.

Le premier contact avec Cargoclix a eu lieu lors du salon de la logistique LogiMAT à Stuttgart. L’équipe de Reisser étudiait alors différentes offres pour mettre fin au chaos régnant aux quais de chargement et s’entretenait avec plusieurs entreprises. « Cargoclix proposait la solution la plus intéressante en termes de prix, tout en étant la plus simple à utiliser », explique Markus Imberi, responsable logistique du site de Fribourg. Après la phase de décision, la mise en œuvre a débuté à Fribourg en août 2023, avec un succès manifeste.

« Avant d’utiliser SLOT, nous n’avions tout simplement aucune idée de qui allait arriver ni à quel moment », raconte M. Imberi en décrivant la situation antérieure à l’introduction du système de gestion des créneaux. Bien que les camions puissent être traités rapidement, l’immense stress pesant sur les employés était évident. Après une analyse approfondie du marché, Reisser a opté pour SLOT de Cargoclix. Outre le prix avantageux, la facilité d’utilisation et la rapidité de mise en œuvre du système ont été des facteurs déterminants. « La configuration a été un jeu d’enfant », se souvient Manuel Imgraben, responsable de la réception des marchandises à Fribourg. Les premiers quais de chargement ont été paramétrés dès la première présentation en ligne et, après seulement une heure et demie, le système était opérationnel.

Des processus modifiés, une structure renforcée

Aujourd’hui, les fournisseurs réservent leurs créneaux horaires à l’avance, ce qui garantit une charge de travail homogène dans la zone de réception des marchandises. Ces créneaux peuvent être réservés jusqu’à 15 jours à l’avance, tandis que les réservations spontanées restent possibles jusqu’à six heures avant le rendez-vous souhaité. Une règle s’applique toujours : les camions ayant réservé un créneau horaire sont prioritaires, tandis que les véhicules non annoncés doivent attendre. « Le temps d’attente moyen n’est plus que de cinq minutes », indique Imgraben. Cela a non seulement permis de réduire considérablement le stress au sein de l’équipe, mais aussi d’accroître son efficacité

Défis liés à la mise en œuvre

Comme pour tout changement, un certain scepticisme a prévalu au début, notamment chez les prestataires logistiques. Si de nombreux fournisseurs connaissaient déjà le système, d’autres se montraient initialement plus hésitants. « Nous avons clairement indiqué dès le départ que les camions disposant d’un créneau horaire réservé seraient prioritaires », explique M. Imberi. L’adhésion a rapidement progressé une fois les avantages pour les transporteurs devenus évidents. Reisser facture aux prestataires logistiques 50 centimes par réservation de créneau, une pratique qui a été parfaitement acceptée.

« Avant la mise en œuvre, nous avons échangé avec notre plus important fournisseur pour l’informer de notre projet d’introduire un système de gestion des créneaux horaires », poursuit M. Imberi. « Cargoclix y était déjà très connu, et il allait de soi que les transporteurs prendraient les coûts à leur charge », ajoute-t-il.

Le site de Fribourg a été le premier du groupe Reisser à adopter SLOT en 2023. Depuis, neuf des seize sites ont été raccordés, et quatre autres le seront dans le courant de l’année. Seules trois petites agences ne seront pas intégrées en raison de leurs faibles volumes. Le siège social de Böblingen, doté de sept quais de chargement très sollicités, tire un bénéfice particulier de ce nouveau système.

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Une meilleure communication, des résultats mesurables

La mise en place de SLOT a sensiblement optimisé les processus logistiques du groupe Reisser. Les collaborateurs sont déchargés d’une partie de la pression, les processus sont plus faciles à planifier et les temps d’attente ont été réduits au minimum. Il reste toutefois essentiel d’aborder la mise en place de manière structurée : « Quiconque souhaite introduire un tel système doit réfléchir au préalable à ce qu’il possède et à ce qu’il souhaite obtenir », conseille Imberi aux autres entreprises.

Pour Reisser, la mise en place de SLOT s’est avérée payante : des temps d’attente plus courts, moins de stress et des processus plus efficaces. Un investissement durablement rentable – pour l’entreprise, ses collaborateurs et ses partenaires logistiques.

À propos de Reisser

REISSER a été fondé en 1871 à Stuttgart-Untertürkheim. Cinq filiales forment aujourd’hui le groupe REISSER. L’entreprise, dont le siège est actuellement situé à Böblingen, est spécialisée dans les équipements de salle de bains et sanitaires, les techniques d’installation et de chauffage, les pompes, les filtres et la ventilation. REISSER couvre l’ensemble des prestations dans le domaine des équipements techniques du bâtiment.

REISSER AG est une entreprise familiale qui travaille en étroite collaboration et dans un esprit de partenariat avec plus de 10 000 entreprises artisanales spécialisées. Le grossiste emploie environ 1 800 collaborateurs sur plus de 50 sites, principalement dans le sud-ouest de l’Allemagne.

CARGOCLIX SLOT

CARGOCLIX SLOT est un système de gestion des créneaux horaires accessible via Internet, destiné à optimiser les processus de chargement et de déchargement au niveau des quais. Les réceptionnaires de marchandises peuvent définir les créneaux de chargement disponibles, tandis que les transporteurs et conducteurs réservent l’horaire de livraison souhaité. Pour effectuer une réservation, les transporteurs et conducteurs ont simplement besoin d’un accès à Internet.

Coût par réservation de créneau : 50 centimes. Ces frais sont soit pris en charge par l’entreprise effectuant la réservation, soit, au choix, par le réceptionnaire des marchandises ou l’exploitant du site.

Description du système

• Interface avec un système ERP ou utilisation comme solution autonome
• Horaires d’ouverture des quais de chargement et durées de créneaux variables selon le nombre de palettes, le tonnage, le type de véhicule, etc.
• Configuration personnalisée des pauses, périodes de congés, changements d’équipe, limites de réservation, etc.
• Définition de limites de capacité (personnel, chariots élévateurs, capacités de traitement, etc.)
• Mises en page et droits d’accès pour la reprogrammation et les modifications
• Contrôles de cohérence des données de réservation (détection de doublons, vérification des plages de numérotation, etc.)
• Notifications et alertes basées sur des événements
• Enregistrement et analyse des flux de marchandises entrantes (ponctualité, temps de traitement, etc.)
• Comparaison en temps réel des créneaux réservés et non réservés (nécessite une interface ERP)
• Suivi en temps réel des opérations de chargement et de déchargement avec vues d’écran au choix : planning avec vue d’ensemble des quais, liste tabulaire des réservations et système de signalisation par code couleur (type « feu tricolore »)
• Enregistrement des flux de marchandises entrantes : horaires prévus/réels par camion, quantités et qualité par livraison, comparaison des quantités réelles et contractuelles
• Outil d’indicateurs de performance (KPI) « Cargoclix MONITOR » pour la gestion des quais de chargement via des KPI personnalisés
• Application « Cargoclix SAFE CHECK-IN » pour l’enregistrement (check-in) directement depuis le camion, la traduction automatique de tous les messages (automatisés ou personnalisés) en 75 langues, et le calcul dynamique de l’heure d’arrivée estimée (ETA) au quai de chargement
• « Cargoclix TERMINAL » pour la mise en œuvre du concept « Gate 4.0 » (enregistrement en libre-service sans intervention de personnel)

À propos de Cargoclix

Cargoclix est un fournisseur de premier plan de solutions numériques pour le transport et la logistique. Les produits Cargoclix permettent de numériser de bout en bout les processus de logistique de cour et de transport ; avec plus de 160 000 utilisateurs, ils bénéficient de l’une des plus vastes portées du secteur.

Tous les produits sont proposés sous forme de solutions SaaS (Software as a Service) basées sur le cloud. Grâce à leur conception modulaire, ils offrent des possibilités de combinaison flexibles permettant une numérisation et une automatisation complète des processus logistiques.

Parmi les solutions Cargoclix les plus connues, on compte :

Cargoclix SLOT : Une solution logicielle modulaire et personnalisable pour optimiser les processus aux quais de chargement. SLOT est l’un des produits les plus utilisés dans le domaine de la gestion des créneaux horaires.

Cargoclix SAFE CHECK-IN (SCI) : Une solution numérique qui connecte efficacement les chauffeurs de camion aux sites logistiques. Elle optimise l’ensemble du processus d’enregistrement et accroît l’efficacité sur les sites logistiques.

Cargoclix WORKFLOW MANAGEMENT (WFM) : Une solution modulaire permettant de numériser et d’optimiser rapidement et facilement des flux de travail spécifiques à la logistique de cour et de transport. Elle aide à réduire les coûts de personnel et contribue à l’optimisation des processus ainsi qu’à la prévention des erreurs grâce à l‘automatisation des tâches.

Cargoclix TENDER : Une plateforme logistique dédiée aux appels d’offres mondiaux pour le transport routier, ferroviaire, aérien, maritime et fluvial, ainsi que pour les services de messagerie, d’express, de colis et les prestations logistiques telles que l’entreposage. Avec plus de 28 000 membres inscrits issus de l’industrie, du commerce de détail et du secteur du transit, TENDER figure parmi les principales plateformes internationales d’appels d’offres.

Cargoclix est une marque de la société Dr. Meier & Schmidt GmbH. Fondée en 1998, l’entreprise a son siège social à Fribourg-en-Brisgau, en Allemagne. www.cargoclix.com 

De plus amples informations sont disponibles sur www.cargoclix.com .

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