Estudio: Los sistemas de gestión de franjas horarias reducen significativamente la congestión de las rampas
- En un estudio actual, la empresa de informática de Friburgo, Cargoclix, ha analizado las ventajas de los sistemas de gestión de franjas horarias para los operadores de rampas.
- El 96% de los encuestados logró una distribución más uniforme de los camiones y una mejor utilización del personal y de las carretillas elevadoras gracias al uso de un sistema de gestión de franjas horarias.
- Se subestima la reducción de costos a través de los sistemas de gestión de franjas horarias.
(Friburgo i.Br., 22.6.2020) Los sistemas de gestión de franjas horarias son una ayuda esencial para que los operadores de rampa estructuren los procesos en las operaciones diarias de los almacenes y los hagan más económicos. Esta es la conclusión a la que ha llegado el mercado de Internet de Friburgo, Cargoclix, que en el contexto de una encuesta actual ha preguntado a los usuarios de su sistema de gestión de franjas horarias SLOT sobre la eficacia y las ventajas de los sistemas en Alemania y en otros países europeos. De acuerdo con esto, el 96 por ciento de los encuestados declaró que al utilizar el sistema habían logrado una igualación de la congestión en las horas punta en la rampa, así como una distribución más uniforme de los camiones, las carretillas elevadoras y el personal. El 94 por ciento de los operadores de rampa que participaron en la encuesta también informaron de una reducción significativa de los tiempos de paso.
La introducción de la gestión digital de franjas horarias tuvo un impacto particular en los tiempos de espera de los camioneros en las rampas. El seis por ciento de los operadores de rampa encuestados informaron que los conductores ya no tenían que esperar en absoluto después de la introducción del sistema. Otro 23 por ciento fue capaz de reducir sus tiempos de espera entre un 50 y un 75 por ciento. Con un 48 por ciento, casi la mitad de los encuestados dijeron que habían reducido los tiempos de espera al menos a un cuarto o incluso a la mitad. El 23 por ciento aún logró una reducción de los tiempos de espera de hasta un cuarto.
Como resultado adicional, el estudio demostró que el uso de un sistema de gestión de franjas horarias también puede tener efectos que los operadores de rampa ni siquiera habían esperado de antemano y que, por lo tanto, no desempeñaron inicialmente un papel en la decisión de introducir un sistema. Sólo el 57 por ciento de los operadores de rampa encuestados consideraron importante o muy importante reducir los costos mediante el uso del sistema. De hecho, el estudio muestra que el 73 por ciento de todos los encuestados realmente vio una reducción de los costos. Esto sugiere que los efectos de reducción de costos de los sistemas de por franjas horarias todavía se subestiman en muchas empresas.
También se observaron claras mejoras mediante la utilización de un sistema de gestión de franja horaria en otra esfera: la puntualidad de los proveedores de servicios logísticos en la rampa aumentó considerablemente. Específicamente, la herramienta ayudó a mejorarlos en las rampas por valores entre el 50 y el 100 por ciento para el 29 por ciento de los encuestados. En detalle, el 26 por ciento de los encuestados notó una mejora en la puntualidad de al menos la mitad hasta el 75 por ciento, y el 3 por ciento incluso hasta el 100 por ciento.
«Nuestro estudio muestra claramente que el uso de sistemas de gestión de franjas horarias tiene un efecto extremadamente positivo en muchas áreas y optimiza notablemente los procesos tanto para los operadores de rampa como para los proveedores de servicios de logística», comenta el Prof. Dr. Victor Meier, socio asesor de Cargoclix, sobre los resultados. «Pero también demuestra que la gestión de las franjas horarias sigue siendo uno de los factores de éxito más subestimados para una rampa de funcionamiento», subraya.
La encuesta realizada a finales de 2019 se centró en los operadores de rampas de almacenamiento que durante el período de la encuesta fueron clientes activos como usuarios del sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube Cargoclix SLOT. Durante el período de la encuesta participaron 148 empresas con reservas en un total de 509 lugares. El 80 por ciento de ellas manejan entre 11 y 50 camiones diariamente en sus rampas.
Puede descargarse gratuitamente un resumen detallado de los resultados del estudio en
Gestión de franjas horarias desde la perspectiva de los operadores de rampas
Sobre Cargoclix
Cargoclix es un mercado neutral en Internet para la licitación electrónica de servicios de transporte y logística, así como un proveedor de sistemas modulares de gestión de franjas horarias. La gama de servicios que ofrece la plataforma logística «Cargoclix TENDER» incluye concursos a nivel mundial para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, flete aéreo, marítimo y por vías navegables, servicios de mensajería urgente, así como servicios de logística como el almacenaje. Con más de 28.000 miembros registrados de la industria, el comercio y el transporte, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de licitación para el transporte y la logística. El producto central de la unidad de negocio de gestión de franjas horarias es el software modularmente adaptable «Cargoclix SLOT» para la optimización de los procesos en la rampa. Con más de 65.000 miembros, el SLOT es uno de los sistemas de gestión de franjas horarias más utilizados. Cargoclix es una marca registrada de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La empresa fue fundada en 1998 y tiene su sede en Friburgo i.Br. www.cargoclix.com
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