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Coronavirus: Cargoclix crea un grupo de trabajo para SLOT

Cargoclix SLOT: El sistema de gestión de franjas horarias optimiza los procesos en la rampa y evita los tiempos de espera de los camiones. Foto: Cargoclix

• El mercado de Internet de Friburgo instala un sistema de gestión de franjas horarias en un plazo de 24 horas
• Las reservas de franjas horarias en la industria alimentaria aumentan alrededor de un 20 por ciento.
• El proveedor de software aconseja a las empresas que se preparen para la fase de arranque ahora

(Friburgo i.Br., 9.4.2020) La propagación de la pandemia de Covid 19 está agitando las cadenas de suministro que, por lo demás, están bien engrasadas. Los camioneros de la industria alimentaria y de la venta al por menor de comestibles informan actualmente de largos tiempos de espera para la carga y descarga en las rampas. El mercado de Internet de Friburgo Cargoclix ha creado un grupo de trabajo que instalará en 24 horas el sistema modular de gestión de franjas horarias SLOT, que actualmente utilizan más de 65.000 miembros. La instalación es gratuita, siempre que no haya que programar interfaces complejas. La reserva de una franja horaria cuesta 50 céntimos. Los costos de reserva pueden ser asumidos por los operadores del sitio o sus proveedores de servicios logísticos. 

«Hemos ajustado nuestras capacidades de tal manera que quien quiera actuar en la situación actual también puede controlar y optimizar inmediatamente los procesos y el despliegue de personal en la rampa con SLOT», subraya el Prof. Dr. Victor Meier, socio asesor de Cargoclix. 

Meier aconseja a las empresas que se preparen logísticamente para la fase de arranque después del cierre ya ahora – y que usen las herramientas adecuadas para ello. «Cuando el motor económico se ponga en marcha de nuevo, las empresas que están bien posicionadas digitalmente en la logística estarán a la cabeza», enfatiza Meier. En su opinión, aún queda mucho por hacer en este ámbito, especialmente para las empresas medianas. 

Según un análisis de Cargoclix, durante el cierre de la última semana de marzo los fabricantes y minoristas de bebidas y alimentos reservaron un 21% más de tiempo para la carga y descarga de camiones que en la última semana de febrero. Para el informe, los expertos en software analizaron 32 clientes del sistema de gestión de franjas horarias SLOT.

Por otro lado, los fabricantes de automóviles y sus proveedores se ven gravemente afectados. Durante el cierre de la primera semana de abril, según un análisis posterior de Cargoclix, se reservaron casi un 50 por ciento menos de franjas horarias en esta zona que en la última semana de febrero. Siete de las 32 compañías evaluadas en total no reservaron ningún espacio a principios de este mes. 

Acerca de Cargoclix

Cargoclix es un mercado neutral de Internet para la licitación electrónica de servicios de transporte y logística, así como un proveedor de sistemas modulares de gestión de franjas horarias. 

La gama de servicios que ofrece la plataforma logística «Cargoclix TENDER» incluye concursos a nivel mundial para contratos de transporte por carretera, ferrocarril, flete aéreo, marítimo y por vías navegables, servicios de mensajería urgente, así como servicios de logística como el almacenaje. Con más de 28.000 miembros registrados de la industria, el comercio y el transporte, TENDER es una de las principales plataformas internacionales de licitación para el transporte y la logística.

El producto central de la unidad de negocio de gestión de franjas horarias es el software modularmente adaptable «Cargoclix SLOT» para la optimización de los procesos en la rampa. Con más de 65.000 miembros, el SLOT es uno de los sistemas de gestión de franjas horarias más utilizados.

Cargoclix es una marca registrada de Dr. Meier & Schmidt GmbH. La empresa fue fundada en 1998 y tiene su sede en Friburgo i.Br. www.cargoclix.com

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