Rudulph Automotive Logistik a mis en service le système de gestion de créneaux horaires SLOT de Cargoclix sur son site de Rheinberg. Ce système soutient le traitement quotidien d’environ 35 camions sans embouteillage à l’entrée et à la sortie des marchandises. Ceux qui souhaitent réserver un créneau horaire ont la possibilité de le faire avec […]
Le grossiste en photovoltaïque Memondo optimise ses quais sur ses deux sites de stockage à Erding et Haag avec le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix. La solution basée sur le cloud garantit que les camions qui arrivent à la réception des marchandises sont traités sans embouteillage et sans temps d’attente. Le […]
Après ses deux sites de stockage à Stuhr en Basse-Saxe, l’expert en emballage BB Verpackungen a maintenant introduit le système de gestion des créneaux horaires basé sur le cloud SLOT de Cargoclix dans son entrepôt extérieur à Hambourg. Deux camions par jour peuvent ainsi être traités sans embouteillage à l’entrée et à la sortie des […]
L’entreprise Midsona Allemagne a désormais équipé son site de Lauterhofen du système de gestion des créneaux horaires basé sur le cloud SLOT. La solution basée sur le cloud prend en charge le traitement quotidien d’environ 25 camions sans embouteillage à l’entrée et à la sortie des marchandises. Le délai de réservation des créneaux horaires commence […]
Le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix, basé sur le cloud, est utilisé depuis peu dans la succursale de Saal an der Donau chez l’expert en irradiation BGS Beta-Gamma-Service. Cette solution permet de gérer sans embouteillage jusqu’à 130 camions par jour à l’entrée et à la sortie des marchandises. Ceux qui souhaitent […]
Breyer Maschinenfabrik a décidé d’introduire le système de gestion des créneaux horaires de Cargoclix, basé sur le cloud, à son siège social de Singen. L’entreprise traite environ 20 camions par jour sans embouteillage à l’entrée et à la sortie des marchandises. Le délai de réservation des créneaux horaires commence 20 jours à l’avance. Les réservations […]
L’entreprise de sélection végétale Deutsche Saatveredlung optimise dès à présent la réception de ses marchandises à son siège social de Lippstadt avec le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix basé sur le cloud. Environ 70 camions par jour sont désormais traités sans embouteillage. Il n’y a pas de délais de réservation fixes, […]
Un camion arrive-t-il à la rampe à l’heure pour le créneau horaire réservé, trop tôt ou trop tard? Une nouvelle fonction dans le système de gestion des créneaux horaires SLOT permet aux administrateurs de CargoMarket de les enregistrer individuellement pour chaque réservation. Pour ce faire, chaque administrateur définit dans la configuration du système, pour chaque […]
Siemens AG Leipzig travaille avec le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix basé sur le cloud. Il y assure le traitement sans embouteillage d’environ 20 camions par jour à l’entrée et à la sortie des marchandises.La réservation d’un créneau coûte 50 centimes. Le délai de réservation commence avec un préavis de 14 […]
L’entreprise Windmöller Holzwerkstoffe a également opté pour le système de gestion de créneaux horaires SLOT de Cargclix basé sur le cloud. Sur le site de Werste près de Bad Oeynhausen, l’application soutient le traitement sans embouteillage de dix camions par jour à la réception des marchandises. Les créneaux horaires peuvent déjà être réservés avec un […]
Le spécialiste de l’acier OKS Otto Knauf utilise dès à présent le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix. La solution basée sur le cloud veille à ce que le traitement d’environ 100 camions par jour à l’entrée et à la sortie des marchandises au siège principal de l’entreprise à Iserlohn se déroule […]
FeedValid GmbH, producteur de composants d’aliments pour animaux de haute qualité, travaille dès maintenant avec le système de gestion des créneaux horaires SLOT de Cargoclix sur son site de Hamm/Westphalie. Le logiciel basé sur le cloud permet de traiter environ 50 camions par jour à l’entrée et à la sortie des marchandises sans temps d’attente. […]
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