NEWSROOM

Lunedì mattina senza stress: come il Gruppo Reisser ha ottimizzato la gestione della propria logistica

Il Gruppo Reisser ottimizza la gestione della propria logistica di magazzino tramite il sistema di gestione delle fasce orarie SLOT di Cargoclix

Il Gruppo Reisser, un grossista specializzato in sistemi di riscaldamento, sanitari e tecnologie per l’impiantistica, ha dovuto gestire gli arrivi imprevisti dei camion nell’area di ricevimento merci: i camion arrivavano senza previa pianificazione, sottoponendo il personale a una notevole pressione. Il sistema di gestione delle fasce orarie SLOT di Cargoclix ha portato un significativo miglioramento – e in tempi molto brevi.

Freiburg i. Br., il 20 marzo, 2025. Lunedì mattina, ore 07:00. Nel piazzale della filiale Reisser di Friburgo: cinque semirimorchi sono già fermi uno dietro l’altro, gli autisti aspettano istruzioni mentre i primi dipendenti iniziano a scaricare. La tensione è palpabile. Nessuno sa con certezza quale camion verrà gestito per primo né se a breve arriveranno altri veicoli. Fino a poco tempo fa, questo era un inizio settimana tipico – oggi ormai è un ricordo del passato.

Il primo contatto con Cargoclix è avvenuto alla fiera LogiMAT di Stoccarda. Il team Reisser stava valutando diversi fornitori che offrivano soluzioni per porre fine al caos presso le baie di carico – e ha avuto colloqui con diverse aziende. “Cargoclix era la soluzione più interessante dal punto di vista economico e, allo stesso tempo, la più semplice da utilizzare”; racconta Markus Imberi, responsabile della logistica presso la sede di Friburgo. Dopo la fase decisionale, l’implementazione è lanciata inizialmente a Friburgo nell’agosto 2023 – con risultati evidenti.

“Prima di utilizzare SLOT, semplicemente non sapevamo chi sarebbe arrivato e quando”; racconta Imberi descrivendo la situazione precedente all’implementazione di un sistema di gestione delle fasce orarie. Sebbene i camion potessero essere sempre gestiti rapidamente, l’enorme stress a cui era sottoposto il personale era chiaramente percepibile. Dopo un’analisi approfondita del mercato, Reisser ha optato per SLOT di Cargoclix. Oltre al prezzo vantaggioso, sono stati decisivi la facilità d’uso del sistema e la rapidità di implementazione. “La configurazione è stata un sogno”; ricorda Manuel Imgraben, responsabile del ricevimento merci a Friburgo. Le prime baie di carico sono state configurate già durante la prima presentazione online – e dopo appena un’ora e mezza il sistema era pronto per essere utilizzato.

Processi modificati, maggiore struttura

Oggi i fornitori prenotano in anticipo le proprie fasce orarie, garantendo così un carico di lavoro equilibrato nell’area di ricevimento merci. Le fasce orarie possono essere prenotate fino a 15 giorni in anticipo, mentre le prenotazioni spontanee sono ancora accettate fino a sei ore prima dell’appuntamento desiderato. Una regola vale sempre: i camion con una fascia oraria prenotata hanno la priorità, mentre i veicoli senza prenotazione devono attendere. “Il tempo medio di attesa ora non supera i cinque minuti”; riferisce Imgraben. Questo non solo ha ridotto significativamente lo stress all’interno del team, ma ha anche aumentato l’efficienza.

Le sfide durante l’implementazione

Come per ogni cambiamento, inizialmente ci sono stati alcuni dubbi – soprattutto tra i fornitori di servizi logistici. Mentre molti fornitori conoscevano già il sistema, altri erano inizialmente più esitanti. “Abbiamo comunicato chiaramente fin dall’inizio che i camion con una fascia oraria prenotata avrebbero avuto la priorità”; spiega Imberi. L’accettazione è aumentata rapidamente quando sono diventati evidenti i vantaggi per gli spedizionieri. Reisser addebita ai fornitori di servizi logistici 0,50 euro a prenotazione – un approccio che è stato pienamente accettato.

“Prima dell’implementazione, abbiamo parlato con il nostro principale fornitore e lo abbiamo informato dei nostri piani di implementare un sistema di gestione delle fasce orarie”; continua Imberi. “Il sistema SLOT di Cargoclix era già molto conosciuto lì e si dava per scontato che i costi sarebbero stati sostenuti dagli spedizionieri”; aggiunge.

La sede di Friburgo è stata la prima del Gruppo Reisser a implementare SLOT nel 2023. Da allora, nove delle 16 sedi sono state collegate, mentre altre quattro seguiranno nel corso dell’anno. Solo tre filiali più piccole non saranno integrate a causa dei loro bassi volumi. La sede centrale di Böblingen, con sette baie di carico utilizzate intensamente, beneficia in modo particolare del nuovo sistema.

Migliore comunicazione, risultati misurabili

L’implementazione di SLOT ha ottimizzato sensibilmente i processi logistici del Gruppo Reisser. I dipendenti sono sottoposti a una pressione minore, i processi sono più facili da pianificare ed i tempi di attesa sono stati ridotti al minimo. Tuttavia, l’implementazione deve essere affrontata in modo sistematico: “Chi ha l’intenzione di implementare tale sistema, deve riflettere in anticipo su ciò che ha a disposizione e su ciò che desidera ottenere”; consiglia Imberi.

Per Reisser, l’implementazione di SLOT si è rivelata un successo: tempi di attesa più brevi, meno stress e processi più efficienti. Un investimento che offre vantaggi duraturi – per l’azienda, i suoi dipendenti e i suoi partner logistici.

Informazioni su Reisser

La società di REISSER è stata fondata nel 1871 a Stoccarda-Untertürkheim. Oggi, cinque società controllate formano insieme il Gruppo REISSER. Con sede centrale a Böblingen, l’azienda è specializzata in arredo bagno e prodotti sanitari, tecnologie per l’installazione e il riscaldamento, pompe, filtri e ventilazione. REISSER copre l’intera gamma delle tecnologie per l’impiantistica.

REISSER AG è un’azienda a conduzione familiare e collabora in stretta partnership con oltre 10.000 imprese specializzate. Il grossista impiega circa 1.800 persone in oltre 50 sedi, principalmente in Germania sud-occidentale.

CARGOCLIX SLOT è un sistema informatico di gestione delle fasce orarie per ottimizzare i processi di carico e scarico presso le baie di carico. I destinatari delle merci possono mettere a disposizione gli appuntamenti di carico disponibili, mentre spedizionieri e vettori prenotano l’orario di consegna desiderato. Per effettuare la prenotazione è sufficiente una connessione a Internet.

Costo per prenotazione di una fascia oraria: 0,50 euro. I costi sono sostenuti dall’azienda che effettua la prenotazione oppure, in alternativa, dal destinatario della merce/gestore della sede.

Descrizione del sistema

• Interfaccia con il sistema ERP oppure utilizzo come soluzione autonoma
• Orari di apertura variabili delle baie di carico e durata flessibile delle fasce orarie in base al numero di pallet, tonnellate, tipo di veicolo, ecc.
• Configurazione personalizzata di pause e periodi di ferie, cambi turno, limiti di prenotazione, ecc.
• Definizione dei limiti di capacità, come personale, carrelli elevatori o capacità di lavorazione
• Layout e autorizzazioni per riprogrammazioni e modifiche
• Controlli di plausibilità dei dati di prenotazione mediante verifica dei duplicati, confronto degli intervalli numerici, ecc.
• Notifiche e avvisi basati sugli eventi
• Registrazione ed analisi dei flussi di merci in entrata, inclusi puntualità e tempi di lavorazione
• Confronto in tempo reale tra fasce orarie prenotate e non prenotate (requisito: interfaccia ERP)
• Monitoraggio in tempo reale dei processi di carico e scarico con diverse modalità di visualizzazione, tra cui un calendario con panoramica delle baie, un elenco tabellare delle prenotazioni e un sistema a semaforo con codifica a colori
• Registrazione dei flussi di merci in entrata con orari pianificati/effettivi per ogni camion, quantità e qualità di ogni consegna, nonché confronto tra quantità effettive e previste contrattualmente
• Strumento KPI «CARGOCLIX Logistics Monitor» per la gestione delle baie di carico mediante KPI individuali (Key Performance Indicators)
• «CARGOCLIX ETA App» per il calcolo dinamico dell’orario di arrivo alla baia di carico attraverso il calcolo intelligente dell’”Estimated Time of Arrival”
• «CARGOCLIX TERMINAL» per la realizzazione della «Pforte 4.0» senza l’impiego di personale

Cargoclix

Cargoclix è un fornitore leader di soluzioni digitali nel settore dei trasporti e della logistica. I prodotti Cargoclix abilitano processi digitali end-to-end per la logistica dello yard e di trasporto e, con oltre 200.000 utenti, raggiungono una delle più vaste dimensioni del settore. Tutti i prodotti sono disponibili come Software as a Service (SaaS) nel cloud e, grazie alla loro struttura modulare, offrono opzioni di combinazione flessibili che garantiscono la completa digitalizzazione e automazione dei processi logistici. 

Le soluzioni più conosciute di Cargoclix sono: 

• Cargoclix SLOT: un software modulare e personalizzabile per ottimizzare i processi presso la rampa.  SLOT è uno dei prodotti più utilizzati nell’ambito della gestione delle fasce orarie.
• Cargoclix SAFE CHECK-IN (SCI): una soluzione digitale che collega in modo efficiente gli autotrasportatori e le sedi logistiche. Ottimizza l’intero processo di check-in e aumenta l’efficienza delle sedi logistiche. 
• Cargoclix WORKFLOW MANAGEMENT (WFM): una soluzione modulare per la digitalizzazione e l’ottimizzazione veloce e semplice dei singoli flussi di lavoro nella logistica dello yard e di trasporto. Aiuta a ridurre i costi del personale e contribuisce a ottimizzare i flussi di lavoro e ad evitare errori grazie all’automazione dei processi. 
• Cargoclix TENDER: una piattaforma logistica per tender a livello mondiale per il trasporto stradale, ferroviario, aereo, merci, marittimo e fluviale, servizi di corriere espresso e servizi logistici come il magazzinaggio. Con oltre 28.000 utenti registrati dell’industria, del commercio e delle spedizioni, TENDER è una delle principali piattaforme internazionali di gare d’appalto per il trasporto e la logistica.

Cargoclix è una marca di Dr. Meier & Schmidt GmbH. L’azienda è stata fondata nel 1998 ed ha la sua sede a Friburgo i.Br., Germania.

Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito  www.cargoclix.com.

Share: