Cargoclix SLOT optimiert die Abläufe und den Personaleinsatz an der Rampe und verhindert Wartezeiten und Auslastungsspitzen bei Be- und Entladestellen. Cargoclix kann entweder webbasiert, oder auch voll integriert in ERP- und WMS-Systeme betrieben werden. Cargoclix SLOT eröffnet Transparenz über alle abgebildeten Logistikprozesse – für Industrie, Handel, Logistikdienstleister und Transportunternehmen.
SLOT macht die Termine für die Be- und Entladung von LKW direkt online planbar. Transporteure profitieren von verkürzten Wartezeiten. Als Standortbetreiber sparen Sie sich Standgelder und können Ihre Personalplanung effizienter gestalten.
SLOT ermöglicht es, die ein- und ausgehenden LKW exakt auf die Kapazitäten und Prozesse Ihrer Standorte anzupassen. Alle Buchungen werden online im System erfasst und können optional per Export oder Schnittstelle in andere Systeme übertragen werden. Das spart Zeit und vermeidet Fehler.
SLOT wird immer auf Ihre Anforderungen am jeweiligen Standort angepasst – klingt kompliziert, ist aber einfach. Zusammen mit Ihnen erreichen wir das in wenigen Stunden – überzeugen Sie sich selbst davon. Fordern Sie jetzt einen Termin für eine kostenlose Konfiguration Ihres SLOT-Systems an.
Normalerweise müssen Sie vorab investieren, um Kosten zu senken. Nicht so bei SLOT. Wir erstellen das System ohne Kosten für Sie und pro Zeitenster-Buchung werden nur 0,50 Euro berechnet. Sie entscheiden, wer die Kosten übernimmt, Sie oder das buchende Unternehmen.
SLOT liefert Ihnen von Beginn an positive Ergebnisse wie die Vermeidung von Spitzenbelastungen und unproduktiven Leelaufzeiten. All das haben Sie ab jetzt direkt in Ihrer SLOT- Statistik jederzeit abrufbar. Jedes Zeitfenster wird mit Zeitstempeln getrackt und kann ausgewertet werden.
SLOT können Sie übergreifend an all Ihren Standorten einsetzen und das weltweit. SLOT arbeitet rein internetbasiert. Standardisieren Sie Ihre Prozesse und profitieren Sie gleicher Maßen von der individuellen Anpassung auf die Anforderungen eines jeden Ihrer Standorte.
Wir haben SLOT bereits für Hunderte andere Unternehmen konfiguriert und können Ihnen viele Tipps geben und Best Practise Beispiele vorstellen, damit Sie an Ihren Standorten die optimale Lösung für Ihr Unternehmen finden. Unsere Erfahrung aus mehr als 20 Jahren wird Ihnen dabei helfen.
Sie erhalten immer einen festen Ansprechpartner, der Ihr SLOT genau kennt und Ihnen jederzeit bei Fragen und zur Besprechung neuer Ideen zur Verfügung steht. So können Sie Ihr SLOT immer weiter entwickeln und an Ihre Anforderungen anpassen. Lassen Sie uns die Zukunft gemeinsam gestalten.
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Die RRK Wellpappenfabrik startet am Standort Bottrop mit dem Zeitfenstermanagementsystem SLOT von Ca...
Die Stihl Tirol GmbH nutzt in seinem Lager im Ostrau (Tschechien) das Zeitfenstermanagementsystem SL...
Die Resopal GmbH setzt seit Kurzem am Firmensitz in Groß-Umstadt beim Rampenmanagement auf das Zeitf...
Der Logistikdienstleister DHL Schweiz hat vor Kurzem grünes Licht für das Zeitfenstermanagementsyste...
Die Pharmaserv GmbH setzt für das Rampenmanagement in Marburg das Zeitfenstermanagementsystem SLOT v...
Der Ersatzteilespezialist Meyle setzt seit Kurzem in Sachen Rampenmanagement auf SLOT von Cargoclix....
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Der Stahlhändler Klöckner hat sich an seinem belgischen Standort Harelbeke für das Rampenmanagement...
Die Pöppelmann Holding GmbH & Co. KG führt an seinem Stammsitz im niedersächsischen Lohne das Ra...
Leo Pharma Manufacturing Italy hat sich in Sachen Rampenmanagement an seinen beiden Standorten Segra...
Der Pharmakonzern Sanofi setzt seit Kurzem an seinem italienischen Standort Scoppito in den Abruzzen...
Der Betonpumpenspezialist Putzmeister hat vor Kurzem an seinem Firmensitz in Aichtal das cloudbasier...
Der Allgäuer Hygieneartikelspezialist Franz Mensch setzt seit Kurzem für das Rampenmanagement am Fir...
Das Großhandelsunternehmen Mosecker GmbH & Co. KG hat unlängst an seinem Firmensitz in Münster d...
Intralogistikanbieter führt am Standort Moosburg die cloudbasierte Software SLOT ein. Mithilfe des T...
Die, ein Zulieferer der Nutzfahrzeugindustrie, setzt seit Kurzem in Neu-Isenburg auf das Zeitfenster...
Der Bio-Großhändler Dennree startet in Oberfranken ein Pilotprojekt mit dem cloudbasierten Zeitfenst...
Die Schenker Deutschland AG hat vor Kurzem in seinem angemieteten Umschlagzentrum „Baltic Sea Gate“...
Die D.F. Liedelt Heizungs- und Sanitär Großhandels-GmbH hat sich entschieden, in Norderstedt bei Ham...
Die Estimated Time of Arrival (ETA) kann seit Kurzem über Telematiksystem von TIMOCOM berechnet werd...
Vor Kurzem hat das Handelsunternehmen Berner Group die cloudbasierte Zeitfenstermanagementplattform...
Denso Manufacturing Italia führt am Standort San Salvo südlich von Pescara das Zeitfenstermanagement...
Die Packservice GmbH hat sich 2018 für den Einsatz der cloudbasierten Cargoclix-Zeitfensterplattform...
Der Nahrungsmittelhersteller Hipp aus dem bayerischen Pfaffenhofen setzt auf das Zeitfenstermanageme...
DHL Supply Chain, der auf Kontraktlogistik spezialisierte Bereich von Deutsche Post DHL Group, hat i...
Der Kunststoffspezialist Otto Haas hat sich vor Kurzem am Firmensitz in Nürnberg für die Einführung...
Die Lieken Brot- und Backwaren GmbH hat seine Supply Chain am Standort Lünen mit dem Zeitfenstermana...
Das Speditionsunternehmen Schmitt Logistik GmbH setzt in Vellberg-Talheim seit April 2019 das Zeitfe...
Der Industrieverpackungsspezialist Bayern-Fass GmbH hat vor Kurzem das Zeitfenstermanagementsystem S...
Keine Setupkosten
Keine Fixkosten
Zahlbar durch das buchende Unternehmen oder den Standortbetreiber
Time Slot ermöglicht uns heute eine professionelle firmenübergreifende Prozessplanung mit unseren Frachtführern zu einem sehr günstigen Preis. Die Personalauslastung ist konstant und die Rampenplanung hat sich spürbar entspannt.
Flexibel, transparent und ein guter Eindruck.
Den Dienstleistern … eine günstigere Entladezeit und eine bessere Durchlaufzeit ermöglichen.
Die Ware muss nach der Entladung schnellstmöglich verfügbar sein – wir möchten lange Wartezeiten vor und während der Entladung vermeiden.
Wir profitieren von einer vollständigen Transparenz sowohl über sämtliche Ladeeinheiten als auch zur Steuerung der zuständigen Logistikdienstleister.
Wir können Spitzenlasten auf sehr gute Weise glätten und eine gleichmäßige Verteilung der Lieferverkehre auf unserem Werksgelände erreichen.
Wenn man bedenkt, wie viel Geld ein stehender LKW kostet, zahlt sich die Nutzung einer solchen Anwendung auf jeden Fall aus, das ist für alle Beteiligten eine Win-Win-Situation.
Wer gebucht hat, kann sich darauf verlassen, in der reservierten Zeit bedient zu werden.
Überzeugt hat uns vor allem die umfangreiche Funktionalität des Zeitfenstermanagements und die übersichtliche Visualisierung der Rampenplätze.
Wir haben das System eingeführt, weil wir eine transparente und zuverlässige Planungsgrundlage für unseren Personaleinsatz haben wollten. Dieses Ziel haben wir heute erreicht.
Wichtig war uns dabei von Anfang an ein niedriger Buchungspreis für unsere Logistikdienstleister, eine hohe Akzeptanz intern und extern, eine gute Visualisierung und keine versteckten Kosten.
