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LogiMAT 2023: Cargoclix presenta moduli software per la digitalizzazione dei processi presso le sedi logistiche

A sinistra: Cargoclix offre moduli software combinabili per ottimizzare la gestione delle rampe. (Foto: unsplash/Levante)

• Le applicazioni e i sistemi offrono una varietà di opzioni di combinazione personalizzate in base al principio modulare.
• L’azienda presenta soluzioni per la gestione delle fasce orarie e per la digitalizzazione dei processi.

(Friburgo i.Br., il 2 febbraio, 2023) Alla fiera intralogistica LogiMAT 2023 di Stoccarda (dal 25 al 27 aprile), il produttore e lo specialista di software Cargoclix di Friburgo in Brisgovia, illustrerà come le numerose soluzioni dell’azienda possono essere personalizzate e combinate tra di loro. “In base alle loro esigenze, i nostri clienti possono scegliere i singoli componenti di cui hanno bisogno per ottimizzare i processi di gestione delle rampe, e le funzioni che desiderano utilizzare, proprio come un kit di costruzione”: spiega il Prof. Dr. Victor Meier, socio consulente di Cargoclix.

Il sistema informatico di base è SLOT, che oggi conta più di 120.000 utenti registrati per circa 2.000 sedi dei clienti. Il sistema modulabile può essere utilizzato sia come soluzione indipendente che completamente integrato nei sistemi ERP e WMS (gestione del magazzino) e, con il costo di 0,50 euro a prenotazione è uno dei sistemi di gestione delle fasce orarie più economici ed allo stesso tempo più potenti.

Cargoclix SLOT può essere ampliato ed integrato, tra l’altro, con il modulo SAFE CHECK-IN, un’applicazione presentata per la prima volta alla LogiMAT 2022. L’applicazione consente e garantisce una comunicazione senza interruzioni tra i mittenti coinvolti nel processo di consegna e rende così ancora più efficienti i processi nella gestione dei camion presso la rampa. Una delle particolarità dell’applicazione: sia i messaggi automatici che quelli inviati manualmente dagli operatori della sede logistica all’autista di camion, vengono immediatamente e automaticamente tradotti nella lingua madre dell’autista e viceversa: i messaggi dell’autista di camion inviati alla sede logistica vengono tradotti in automatico nella lingua preferita dell’operatore del sito. Il contatto diretto tra i dipendenti di una sede logistica ed il personale di guida non è più necessario: i documenti di trasporto possono essere scambiati anche in formato digitale. 

TERMINAL è un altro ulteriore modulo che con la sua possibiltà di un gate elettronico facilita notevolmente la gestione del gate. In alternativa all’uso del cellulare, come nel caso di SAFE CHECK-IN, gli autisti di camion possono anche effettuare check-in tramite un tablet o un PC disponibili nella loro lingua preferita. Gli operatori del sito possono anche integrare liste di controllo che vengono confermate dal personale di guida tramite un segno di spunta e una firma digitale. TERMINAL può essere adattato con precisione ai flussi di lavoro personalizzati e facilitare la registrazione degli autisti di camion al gate. 

Un altro modulo aggiuntivo che genera l’orario di arrivo previsto (ETA) di un veicolo attraverso i dati telematici ha un alto valore di utilità. Grazie a questa funzione, gli operatori di rampa possono sapere in tempo utile se un camion arriverà a destinazione prima o dopo l’orario previsto e ottimizzare in modo migliore la gestione dei processi di lavoro, se necessario. Cargoclix collabora con gli specialisti di software come PTV Group, TIMOCOM e Agheera. Ogni dieci minuti, il tool recupera i dati di geolocalizzazione (GPS) di un camion e calcola il tempo di percorrenza rimanente nel pianificatore del percorso. Per motivi di protezione dei dati, tuttavia, la posizione del camion non viene salvata, ma cancellata subito dopo il calcolo dell’ETA.

Come ulteriore prodotto, Cargoclix avrà anche quest’anno nel suo bagaglio fieristico la sua collaudata piattaforma informatica TENDER, una delle principali piattaforme di tender internazionali per contratti di trasporto e logistica. La soluzione informatica, che consente di organizzare gare d’appalto a livello mondiale per il trasporto stradale, ferroviario, aereo, merci, marittimo e fluviale, servizi di corriere espresso e servizi logistici come il magazzinaggio, è caratterizzato soprattutto dal suo uso intuitivo. Tra l’altro, TENDER opera con un modello di prezzi accessibile e flessibile, ha una copertura molto ampia ed alta attraverso una grande rete di spedizionieri e vettori affiliati.  

Il Prof. Dr. Victor Meier, socio consulente di Cargoclix. (Foto: Cargoclix)

Informazioni su Cargoclix

Cargoclix è una piattaforma informatica neutrale per i tender di trasporti e servizi logistici ed è un fornitore di sistemi modulari di gestione delle fasce orarie.

La piattaforma logistica “Cargoclix TENDER” offre tender a livello internazionale per contratti di trasporto stradale, ferroviario, aereo, marittimo e fluviale, servizi di corriere espresso e servizi logistici come il magazzinaggio. Con oltre 28.000 utenti registrati dell’industria, del commercio e delle spedizioni, TENDER è una delle principali piattaforme internazionali di gare d’appalto per il trasporto e la logistica.

Il prodotto principale per la gestione delle fasce orarie è il software modulare adattabile “Cargoclix SLOT” per l’ottimizzazione dei processi sulla rampa. Con più di 120.000 utenti, SLOT è uno dei sistemi informatici di gestione delle fasce orarie più utilizzati e comuni.

Cargoclix è una marca di Dr. Meier & Schmidt GmbH. L’azienda è stata fondata nel 1998 ed ha la sua sede a Friburgo i.Br. www.cargoclix.com

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