VetLogOne, el proveedor de logística farmacéutica de la Wirtschaftsgenossenschaft deutscher Tierärzte (WDT), quiere optimizar la manipulación en las rampas de su nuevo centro logístico farmacéutico en Wunstorf, cerca de Hannover, y por ello ha introducido allí el sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube SLOT de Cargoclix. El software ayuda a procesar […]
La fábrica de chocolate Lindt & Sprüngli ha introducido el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en sus centros de Aldenhoven y Hückelhoven. En ambos emplazamientos se garantiza la manipulación sin atascos de hasta 30 camiones diarios de mercancías entrantes y salientes. Las reservas de franjas horarias son posibles hasta las 16.00 […]
Elbpack Nachbearbeitung Wolfgang Müller GmbH & CO. KG ha introducido el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede de Hamburgo y ahora lo utiliza para procesar unos 15 camiones diarios de entrada y salida de mercancías sin congestiones. Las franjas horarias pueden reservarse con 21 días de antelación, pero también […]
El mayorista de papel Inapa ha puesto en funcionamiento el sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube SLOT en su centro de Ronnenberg, cerca de Hannover. Como resultado, ahora se procesan 20 camiones al día en la zona de recepción de mercancías sin ninguna congestión. El periodo de reserva comienza con 30 […]
Martin Oelrich GmbH, con sede en Ladbergen (Alemania), ha decidido introducir un sistema de gestión de franjas horarias y ha seleccionado la solución basada en la nube SLOT de Cargoclix. A partir de ahora, se despachan nueve camiones diarios en la zona de entrada y salida de mercancías sin ninguna congestión. Los que quieran reservar […]
La empresa häussermann GmbH & Co. KG trabaja desde principios de año con el sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube SLOT de Cargoclix en sus rampas de la planta de Maerstetten y lo utiliza para procesar 12 camiones diarios de mercancías entrantes sin ninguna congestión. Las primeras reservas de franjas horarias […]
El grupo italiano Raccorderie Metalliche ha empezado a utilizar recientemente el sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube SLOT de Cargoclix en sus centros de Campitello di Marcaria y Pilastro para la entrada de mercancías, garantizando así que unos 20 camiones puedan ser procesados sin congestión cada día. La empresa paga ella […]
El fabricante de comida preparada Freiberger, con sede en Berlín, ha decidido introducir el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede de Muggensturm/Baden-Württemberg. Esto garantiza la manipulación sin atascos de 35 camiones diarios de entrada y salida de mercancías. Las franjas horarias pueden reservarse con 21 días de antelación. El […]
El productor italiano de alimentos Abafoods optimiza sus rampas en su sede de Badia Polesine con el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix con efecto inmediato y ahora maneja alrededor de 20 camiones en la zona de salida de mercancías cada día sin congestión. Para el inicio del período de reserva no […]
Brunner GmbH utiliza el sistema de gestión de franjas horarias basado en la nube SLOT de Cargoclix en su sede de Achern. Esto permite ahora la manipulación sin atascos de unos 25 camiones al día en el departamento de entrada de mercancías. El periodo de reserva de franjas horarias comienza con siete días de antelación […]
El proveedor de automoción tailandés Aapico optimiza sus ubicaciones portuguesas en Maia y Águeda con el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix. El software basado en la nube soporta el manejo diario de un total de 20 camiones en ambas ubicaciones. Reservar una franja horaria cuesta 50 céntimos, y la empresa corre […]
La empresa ALSO Switzerland confía en el sistema de gestión de franjas horarias SLOT de Cargoclix en su sede de Emmen. Con la solución de software basada en la nube, ahora se pueden procesar allí 40 camiones al día en el departamento de entrada de mercancías sin ninguna congestión. Las franjas horarias pueden reservarse por […]
