NEWSROOM

Исследование: Системы управления временными интервалами экономят деньги

• Фрайбургская IT-компания Cargoclix доказала в текущем исследовании, что системы управления временными интервалами имеют заметный эффект снижения затрат.
• Экономия средств достигается, в частности, за счет расходов на персонал и сборов за простой. 
• Снижение затрат с помощью систем управления временными окнами часто недооценивается.

(Freiburg i.Br., 13.10.2020) В складских операциях системы управления временными интервалами не только поддерживают более равномерное распределение грузовых автомобилей и более эффективное использование персонала и вилочных погрузчиков, но и могут способствовать заметному снижению затрат. К такому выводу пришла фрайбургская фирма Cargoclix, которая в рамках текущего опроса опросила пользователей об эффективности и преимуществах этих систем в Германии и других европейских странах. 73 процента – и, таким образом, более двух третей всех опрошенных – заявили там, что расходы были сокращены благодаря использованию системы. Почти каждый второй респондент сообщил, что добился хотя бы частичного сокращения расходов, 24 процента говорили о “более масштабном сокращении расходов”. Значительное сокращение расходов” было достигнуто семью процентами всех участников опроса. 

Однако, несмотря на высокий уровень эффективности, эффект снижения затрат  с помощью систем управления временных окон все еще недооценивается многими компаниями. Например, в ходе внедрения облачного программного обеспечения SLOT только 57 процентов опрошенных считали “довольно важным” или “очень важным” снижение затрат в целом. Таким образом, фактическое сокращение расходов оказалось значительно выше ожиданий, выраженных в ходе подготовки.

Профессор доктор Виктор Майер,  партнер по консалтингу в Cargoclix.  Фотография: Cargoclix

“Тот факт, что системы управления временными интервалами не только устраняют заторы, но и в целом обеспечивают снижение затрат, подтверждает важность такого решения как фактора успеха для функционирующего пандуса”, – подчеркивает профессор, д.м.н. Виктор Майер, партнер по консалтингу компании Cargoclix. “В период, когда экономическая эффективность еще более важна, чем раньше, в связи с пандемией коронавируса, этим аспектом ни в коем случае нельзя пренебрегать”, – говорит он. 

Сокращение расходов произошло в результате внедрения системы управления временных окон в области расходов на персонал и демереджей. Для 81 процента опрошенных операторов рампы, расходы на персонал в компании снизились до 25 процентов, а еще 15 процентов смогли сократить расходы на персонал почти вдвое. “Экономия на персонале, однако, не должна означать, что более быстрая обработка грузовиков на рампе больше невозможна, а преимущества в расходах в других областях более чем компенсируются”, – предупреждает Майер. Операторам рампы посоветовали развернуть свой персонал таким образом, чтобы обеспечить максимальную гибкость и минимальное время ожидания обработки, особенно в пиковые периоды, добавляет он. 

Демереджные сборы снизились до 25 процентов для 60 процентов опрошенных, и еще на половину для 21 процента. В ходе обследования 13 процентов опрошенных сообщили о снижении демереджей до 75 процентов, в то время как шесть процентов заплатили крайне низкий демередж или даже вообще не заплатили никакого демереджей. Сумма демереджа зависит, среди прочего, от места и времени разгрузки. Ставки, которые немецкие суды принимают как разумные в различных решениях, варьируются в среднем от 30 до 60 евро в час. 

Основное внимание в исследовании, проведенном в конце 2019 года, было уделено операторам складских пандусов, которые были активны в качестве клиентов в период исследования в качестве пользователей облачной системы управления временными слотами Cargoclix SLOT. В опросе приняли участие 148 компаний, забронировавших в общей сложности 509 объектов. 80 процентов из них ежедневно обрабатывают от одиннадцати до пятидесяти грузовиков на своих пандусах.  

Подробное резюме результатов исследования доступно для бесплатного скачивания по адресу Cargoclix Survey 2020

О Cargoclix

Cargoclix является нейтральной Интернет платформой для проведения электронных тендеров на транспортные и логистические услуги, а также поставщиком модульных систем управления временными интервалами.

Спектр услуг, предлагаемых логистической платформой “Cargoclix TENDER”, включает в себя международные тендеры на заключение контрактов на перевозку автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом, услуги курьерской экспресс-доставки посылок, а также логистические услуги, такие как складское хранение. Имея более 28 000 зарегистрированных пользователей из промышленности, торговли и экспедирования, TENDER является одной из ведущих международных тендерных платформ для транспорта и логистики.

Центральным продуктом бизнес-подразделения по управлению временными интервалами является модульно адаптируемое программное обеспечение “Cargoclix SLOT” для оптимизации процессов на рампе. С более чем 65 000 пользователями, SLOT является одной из наиболее широко используемых систем управления временными окнами.

Cargoclix является торговой маркой компании Dr. Meier & Schmidt GmbH. Компания была основана в 1998 году и имеет штаб-квартиру во Фрайбурге www.cargoclix.com.

Share: