Breyer Maschinenfabrik ha optato per il sistema informatico SLOT di Cargoclix presso la sua sede centrale di Singen. L’azienda lo utilizza per gestire circa 20 camion al giorno nelle aree merci in entrata ed in uscita senza alcuna congestione. Il periodo di prenotazione delle fasce orarie inizia 20 giorni prima della data desiderata. Sono possibili […]
Società di riproduzione delle piante Deutsche Saatveredlung, ora ottimizza la gestione delle merci in arrivo presso la sua sede centrale di Lippstadt con il sistema informatico SLOT di Cargoclix. Grazie alla soluzione circa 70 camion al giorno vengono gestiti senza problemi di congestione. Non ci sono scadenze fisse per la prenotazione e le fasce orarie […]
Un camion arriva alla rampa in tempo per la fascia oraria prenotata, troppo presto o troppo tardi? La nuova funzione del sistema informatico SLOT consente agli amministratori di cargomarket di registrare la puntualità degli arrivi in modo individuale per ogni prenotazione. A tal fine, ogni amministratore imposta la configurazione per ogni rampa nella nuova scheda […]
Siemens AG Leipzig lavora con il sistema informatico SLOT di Cargoclix. Grazie alla soluzione viene assicurata una gestione senza ingorghi di circa 20 camion al giorno nelle aree merci in entrata ed in uscita. Si paga 0,50 euro a prenotazione. Le prenotazioni possono essere effettuate già 14 giorni in anticipo rispetto alla data desiderata. La […]
Anche Windmöller Holzwerkstoffe ha optato per il sistema informatico SLOT di Cargoclix. Presso lo stabilimento di Werste, vicino a Bad Oeynhausen, la soluzione garantisce una gestione senza ingorghi di dieci camion al giorno nel reparto merci in arrivo. Le fasce orarie possono già essere prenotate con un anticipo di 120 giorni. La data ultima per […]
Lo specialista dell’acciaio OKS Otto Knauf ora utilizza il sistema informatico SLOT di Cargoclix. La soluzione informatica garantisce una gestione senza ingorghi di circa 100 camion al giorno nelle aree merci in entrata ed in uscita presso la sede centrale dell’azienda a Iserlohn. Il costo di 0,50 euro a prenotazione è a carico dei fornitori […]
FeedValid GmbH, un produttore di componenti per mangimi di alta qualità, lavora ora con il sistema informatico SLOT di Cargoclix presso la sua sede di Hamm, Renania settentrionale-Vestfalia. La soluzione informatica assicura una gestione senza tempi di attesa di circa 50 camion al giorno nelle aree merci in entrata e in uscita. Le prenotazioni possono […]
Il centro di incollaggio di scatole pieghevoli Opti-Run ha implementato il sistema informatico SLOT di Cargoclix. Grazie alla soluzione verranno gestiti senza congestione circa 60 camion al giorno nelle aree merci in entrata ed in uscita. Il costo di 0,50 euro a prenotazione è a carico dei fornitori di servizi logistici. Il periodo di prenotazione […]
La società di Versandhaus Walz desidera ridurre al minimo possibile i tempi di attesa dei camion nell’area merci in arrivo, perciò ha implementato il sistema informatico SLOT di Cargoclix. Grazie alla soluzione, ora fino a 25 camion al giorno possono essere gestiti senza ingorghi. I fornitori di servizi logistici possono prenotare la fascia oraria desiderata […]
Il produttore americano di macchine agricole AGCO ha implementato il sistema informatico SLOT di Cargoclix presso diverse sue sedi per ottimizzare la gestione del reparto merci in uscita. In futuro, fino a 40 camion al giorno potranno essere gestiti senza ingorghi. Le fasce orarie possono essere prenotate da 21 giorni ad un giorno prima della […]
L’esperto di sistemi di schermatura solare delle vetrate Warema ha implementato il sistema informatico SLOT di Cargoclix presso tutte le sue sedi. Ora circa 40 camion al giorno vengono gestiti senza ingorghi nell’area merci in entrata. Le prenotazioni possono essere effettuate da 30 giorni ad un giorno prima della data desiderata, entro le ore 12:00. […]
Il rivenditore di materiali edili DEG Dach-Fassade-Holz lavorerà in futuro con il sistema informatico SLOT di Cargoclix per la gestione delle rampe presso le sue sedi di Bochum, Recklinghausen, Mülheim, Essen e Bottrop. Tramite la soluzione verranno gestiti senza congestione o tempi di attesa circa 20 camion al giorno nell’area merci in arrivo. Il costo […]
