{"id":22926,"date":"2026-10-22T12:59:04","date_gmt":"2026-10-22T12:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/start.cargoclix.com\/2026\/10\/22\/lunedi-mattina-senza-stress-come-il-gruppo-reisser-ha-ottimizzato-la-gestione-della-propria-logistica\/"},"modified":"2026-10-22T12:59:04","modified_gmt":"2026-10-22T12:59:04","slug":"lunedi-mattina-senza-stress-come-il-gruppo-reisser-ha-ottimizzato-la-gestione-della-propria-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/start.cargoclix.com\/it\/2026\/10\/22\/lunedi-mattina-senza-stress-come-il-gruppo-reisser-ha-ottimizzato-la-gestione-della-propria-logistica\/","title":{"rendered":"Luned\u00ec mattina senza stress: come il Gruppo Reisser ha ottimizzato la gestione della propria logistica"},"content":{"rendered":"
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Il Gruppo Reisser ottimizza la gestione della propria logistica di magazzino tramite il sistema di gestione delle fasce orarie SLOT di Cargoclix<\/span><\/p><\/div>\n

Il Gruppo Reisser, un grossista specializzato in sistemi di riscaldamento, sanitari e tecnologie per l\u2019impiantistica, ha dovuto gestire gli arrivi imprevisti dei camion nell\u2019area di ricevimento merci: i camion arrivavano senza previa pianificazione, sottoponendo il personale a una notevole pressione. Il sistema di gestione delle fasce orarie SLOT di Cargoclix ha portato un significativo miglioramento \u2013 e in tempi molto brevi.<\/strong><\/p>\n

Freiburg i. Br., il 20 marzo, 2025.<\/b> Luned\u00ec mattina, ore 07:00. Nel piazzale della filiale Reisser di Friburgo: cinque semirimorchi sono gi\u00e0 fermi uno dietro l\u2019altro, gli autisti aspettano istruzioni mentre i primi dipendenti iniziano a scaricare. La tensione \u00e8 palpabile. Nessuno sa con certezza quale camion verr\u00e0 gestito per primo n\u00e9 se a breve arriveranno altri veicoli. Fino a poco tempo fa, questo era un inizio settimana tipico \u2013 oggi ormai \u00e8 un ricordo del passato.<\/span><\/p>\n

Il primo contatto con Cargoclix \u00e8 avvenuto alla fiera LogiMAT di Stoccarda. Il team Reisser stava valutando diversi fornitori che offrivano soluzioni per porre fine al caos presso le baie di carico \u2013 e ha avuto colloqui con diverse aziende. \u201cCargoclix era la soluzione pi\u00f9 interessante dal punto di vista economico e, allo stesso tempo, la pi\u00f9 semplice da utilizzare\u201d; racconta Markus Imberi, responsabile della logistica presso la sede di Friburgo. Dopo la fase decisionale, l\u2019implementazione \u00e8 lanciata inizialmente a Friburgo nell\u2019agosto 2023 \u2013 con risultati evidenti.<\/span><\/p>\n

\u201cPrima di utilizzare SLOT, semplicemente non sapevamo chi sarebbe arrivato e quando\u201d; racconta Imberi descrivendo la situazione precedente all\u2019implementazione di un sistema di gestione delle fasce orarie. Sebbene i camion potessero essere sempre gestiti rapidamente, l\u2019enorme stress a cui era sottoposto il personale era chiaramente percepibile. Dopo un\u2019analisi approfondita del mercato, Reisser ha optato per SLOT di Cargoclix. Oltre al prezzo vantaggioso, sono stati decisivi la facilit\u00e0 d\u2019uso del sistema e la rapidit\u00e0 di implementazione. \u201cLa configurazione \u00e8 stata un sogno\u201d; ricorda Manuel Imgraben, responsabile del ricevimento merci a Friburgo. Le prime baie di carico sono state configurate gi\u00e0 durante la prima presentazione online \u2013 e dopo appena un\u2019ora e mezza il sistema era pronto per essere utilizzato.<\/span><\/p>\n

Processi modificati, maggiore struttura<\/b><\/p>\n

Oggi i fornitori prenotano in anticipo le proprie fasce orarie, garantendo cos\u00ec un carico di lavoro equilibrato nell\u2019area di ricevimento merci. Le fasce orarie possono essere prenotate fino a 15 giorni in anticipo, mentre le prenotazioni spontanee sono ancora accettate fino a sei ore prima dell\u2019appuntamento desiderato. Una regola vale sempre: i camion con una fascia oraria prenotata hanno la priorit\u00e0, mentre i veicoli senza prenotazione devono attendere. \u201cIl tempo medio di attesa ora non supera i cinque minuti\u201d; riferisce Imgraben. Questo non solo ha ridotto significativamente lo stress all\u2019interno del team, ma ha anche aumentato l\u2019efficienza.<\/span><\/p>\n

Le sfide durante l\u2019implementazione<\/b><\/p>\n

Come per ogni cambiamento, inizialmente ci sono stati alcuni dubbi \u2013 soprattutto tra i fornitori di servizi logistici. Mentre molti fornitori conoscevano gi\u00e0 il sistema, altri erano inizialmente pi\u00f9 esitanti. \u201cAbbiamo comunicato chiaramente fin dall\u2019inizio che i camion con una fascia oraria prenotata avrebbero avuto la priorit\u00e0\u201d; spiega Imberi. L\u2019accettazione \u00e8 aumentata rapidamente quando sono diventati evidenti i vantaggi per gli spedizionieri. Reisser addebita ai fornitori di servizi logistici <\/span>0,50 euro a prenotazione <\/b>\u2013 un approccio che \u00e8 stato pienamente accettato.<\/span><\/p>\n

\u201cPrima dell\u2019implementazione, abbiamo parlato con il nostro principale fornitore e lo abbiamo informato dei nostri piani di implementare un sistema di gestione delle fasce orarie\u201d; continua Imberi. \u201cIl sistema SLOT di Cargoclix era gi\u00e0 molto conosciuto l\u00ec e si dava per scontato che i costi sarebbero stati sostenuti dagli spedizionieri\u201d; aggiunge.<\/span><\/p>\n

La sede di Friburgo \u00e8 stata la prima del Gruppo Reisser a implementare SLOT nel 2023. Da allora, nove delle 16 sedi sono state collegate, mentre altre quattro seguiranno nel corso dell\u2019anno. Solo tre filiali pi\u00f9 piccole non saranno integrate a causa dei loro bassi volumi. La sede centrale di B\u00f6blingen, con sette baie di carico utilizzate intensamente, beneficia in modo particolare del nuovo sistema.<\/span><\/p>\n

Migliore comunicazione, risultati misurabili<\/b><\/p>\n

L\u2019implementazione di SLOT ha ottimizzato sensibilmente i processi logistici del Gruppo Reisser. I dipendenti sono sottoposti a una pressione minore, i processi sono pi\u00f9 facili da pianificare ed i tempi di attesa sono stati ridotti al minimo. Tuttavia, l\u2019implementazione deve essere affrontata in modo sistematico: \u201cChi ha l\u2019intenzione di implementare tale sistema, deve riflettere in anticipo su ci\u00f2 che ha a disposizione e su ci\u00f2 che desidera ottenere\u201d; consiglia Imberi.<\/span><\/p>\n

Per Reisser, l\u2019implementazione di SLOT si \u00e8 rivelata un successo: tempi di attesa pi\u00f9 brevi, meno stress e processi pi\u00f9 efficienti. Un investimento che offre vantaggi duraturi \u2013 per l\u2019azienda, i suoi dipendenti e i suoi partner logistici.<\/span><\/p>\n

Informazioni su Reisser<\/b><\/p>\n

La societ\u00e0 di REISSER \u00e8 stata fondata nel 1871 a Stoccarda-Untert\u00fcrkheim. Oggi, cinque societ\u00e0 controllate formano insieme il Gruppo REISSER. Con sede centrale a B\u00f6blingen, l\u2019azienda \u00e8 specializzata in arredo bagno e prodotti sanitari, tecnologie per l\u2019installazione e il riscaldamento, pompe, filtri e ventilazione. REISSER copre l\u2019intera gamma delle tecnologie per l\u2019impiantistica.<\/span><\/p>\n

REISSER AG \u00e8 un\u2019azienda a conduzione familiare e collabora in stretta partnership con oltre 10.000 imprese specializzate. Il grossista impiega circa 1.800 persone in oltre 50 sedi, principalmente in Germania sud-occidentale.<\/span><\/p>\n

CARGOCLIX SLOT<\/b> \u00e8 un sistema informatico di gestione delle fasce orarie per ottimizzare i processi di carico e scarico presso le baie di carico. I destinatari delle merci possono mettere a disposizione gli appuntamenti di carico disponibili, mentre spedizionieri e vettori prenotano l\u2019orario di consegna desiderato. Per effettuare la prenotazione \u00e8 sufficiente una connessione a Internet.<\/span><\/p>\n

Costo per prenotazione di una fascia oraria: 0,50 euro.<\/b> I costi sono sostenuti dall\u2019azienda che effettua la prenotazione oppure, in alternativa, dal destinatario della merce\/gestore della sede.<\/span><\/p>\n

Descrizione del sistema<\/b><\/p>\n