{"id":16078,"date":"2020-12-18T09:01:42","date_gmt":"2020-12-18T09:01:42","guid":{"rendered":"https:\/\/start.cargoclix.com\/2020\/12\/18\/cargoclix-%d5%acockdown-light-non-ha-alcun-effetto-sulle-rampe\/"},"modified":"2021-11-15T15:46:39","modified_gmt":"2021-11-15T15:46:39","slug":"cargoclix-%d5%acockdown-light-non-ha-alcun-effetto-sulle-rampe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/start.cargoclix.com\/it\/2020\/12\/18\/cargoclix-%d5%acockdown-light-non-ha-alcun-effetto-sulle-rampe\/","title":{"rendered":"Cargoclix: &#8220;\u053cockdown light&#8221; non ha alcun effetto sulle rampe"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_16061\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/AdobeStock_135975009-1000x500-1.jpeg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16061\" class=\"size-full wp-image-16061\" src=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/AdobeStock_135975009-1000x500-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/AdobeStock_135975009-1000x500-1.jpeg 1000w, https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/AdobeStock_135975009-1000x500-1-300x150.jpeg 300w, https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/AdobeStock_135975009-1000x500-1-768x384.jpeg 768w, https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/AdobeStock_135975009-1000x500-1-500x250.jpeg 500w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16061\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> aiuta ad ottimizzare il flusso di lavoro presso la rampa e previene i tempi di attesa dei camion. <\/span>Foto: AdobeStock\/Petinvos<\/p><\/div>\n<ul>\n<li><strong>Il produttore di software di Friburgo installa il sistema di gestione delle fasce orarie entro 24 ore.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Prenotazioni di slot nell&#8217;industria alimentare e quella automobilistica a livello dell&#8217;anno precedente.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Il fornitore di software suggerisce alle aziende di prepararsi ad ulteriori restrizioni.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(Friburgo i.Br., 02\/12\/2020) Il &#8220;Lockdown light&#8221; recentemente stabilito dal governo tedesco come misura di contenimento della pandemia di Covid 19, non ha influito sul volume delle merci presso le rampe. Il produttore di software di Friburgo <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> ed il fornitore del sistema informatico modulare <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, riporta che i dati relativi alla percentuale di prenotazioni nei settori alimentare e automobilistico nelle prime tre settimane di lockdown di novembre sono stati quasi pari a quelli dell&#8217;anno precedente. \u00c8 un risultato basato su un&#8217;analisi interna.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_16067\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Victor_Meier_Cargoclix.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16067\" class=\"wp-image-16067 size-medium\" src=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Victor_Meier_Cargoclix-300x200.jpg\" alt=\"Prof. Dr. Victor Meier, beratender Gesellschafter bei Cargoclix, r\u00e4t zu einer guten Rampenorganisation. Bild: Cargoclix\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Victor_Meier_Cargoclix-300x200.jpg 300w, https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Victor_Meier_Cargoclix-768x512.jpg 768w, https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Victor_Meier_Cargoclix-500x333.jpg 500w, https:\/\/start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Victor_Meier_Cargoclix.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16067\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-weight: 400;\">Il Prof. Dr. Victor Meier, partner di consulenza di Cargoclix, suggerisce una buona organizzazione della gestione dei processi presso la rampa.<\/span><br \/><span style=\"font-weight: 400;\">Foto: Cargoclix<\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La situazione era completamente diversa durante il primo lockdown di fine marzo. Secondo l&#8217;analisi, nell&#8217;ultima settimana di marzo, i produttori ed i fornitori di alimenti e di bevande hanno avuto il 21% di slot prenotati in pi\u00f9 per il carico e lo scarico dei camion rispetto all&#8217;ultima settimana di febbraio, per i cosiddetti acquisti di accaparramento. D&#8217;altra parte, le catene di fornitura delle case automobilistiche e dei loro fornitori sono state notevolmente interrotte a causa del Coronavirus. Durante il lockdown della prima settimana di aprile, secondo <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, in questo settore sono stati prenotati quasi il 50% di slot in meno rispetto all&#8217;ultima settimana di febbraio: alcune aziende non ne hanno prenotato neanche uno nell\u2019arco di questo periodo. Per raccogliere i dati, il fornitore del sistema informatico di gestione delle fasce orarie aveva valutato i dati di prenotazione di circa 30 aziende per settore.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Affinch\u00e9 gli operatori di rampa possano prepararsi alle conseguenze di eventuali ulteriori restrizioni nei prossimi mesi, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cargoclix<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> ha prorogato fino a nuovo avviso la disponibilit\u00e0 della sua unit\u00e0 operativa, che gi\u00e0 in primavera aveva dato prova di s\u00e9. In tal modo viene assicurata l\u2019installazione del sistema di gestione delle fasce orarie modulare entro 24 ore. L&#8217;installazione \u00e8 gratuita se non devono essere programmate interfacce complesse. &#8220;Coloro che organizzano bene la gestione delle loro rampe, i processi del flusso di lavoro e l\u2019impiego del personale, possono reagire equamente sia alle restrizioni che alle fasi di picco&#8221;: sottolinea il Prof. Dr. Victor Meier, partner di consulenza di Cargoclix.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si paga un costo di 0,50 a prenotazione, che pu\u00f2 essere sostenuto sia dagli operatori del sito che dai loro fornitori di servizi logistici. Attualmente Cargoclix <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">SLOT <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">ha circa 65.000 utenti ed il numero \u00e8 in continuo aumento.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Informazioni su Cargoclix<\/strong><\/p>\n<p>Cargoclix \u00e8 una piattaforma informatica neutrale per i tender di trasporti e servizi logistici ed \u00e8 un fornitore di sistemi modulari di gestione delle fasce orarie.<br \/>\nLa piattaforma logistica &#8220;Cargoclix TENDER&#8221; offre tender a livello internazionale per contratti di trasporto stradale, ferroviario, aereo, marittimo e fluviale, servizi di corriere espresso e servizi logistici come il magazzinaggio. Con oltre 28.000 utenti registrati dell&#8217;industria, del commercio e delle spedizioni, TENDER \u00e8 una delle principali piattaforme internazionali di gare d&#8217;appalto per il trasporto e la logistica.<br \/>\nIl prodotto principale per la gestione delle fasce orarie \u00e8 il software modulare adattabile &#8220;Cargoclix SLOT&#8221; per l&#8217;ottimizzazione dei processi sulla rampa. Con pi\u00f9 di 100.000 utenti, SLOT \u00e8 uno dei sistemi informatici di gestione delle fasce orarie pi\u00f9 utilizzati e comuni.<br \/>\nCargoclix \u00e8 una marca di Dr. Meier &amp; Schmidt GmbH. L&#8217;azienda \u00e8 stata fondata nel 1998 ed ha la sua sede a Friburgo i.Br. www.cargoclix.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Il produttore di software di Friburgo installa il sistema di gestione delle fasce orarie entro 24 ore. Prenotazioni di slot nell&#8217;industria alimentare e quella automobilistica a livello dell&#8217;anno precedente. 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